Drew（ドゥルー）
J2534ツール
CarDAQ-Plus 3
市場で最も検証を受け認可されているJ2534デバイスの提供という伝統を守り続けるDrew Technologies。
以下の機能を1台で提供できるパススルーは、CarDAQ-Plus®3だけです。Drew TechnologiesのCarDAQ-Plus3はSAE J2534-1およびJ2534-2規格に完全に対応する次世代のデバイスです。CAN FDや4つのCANチャネル、v05.00 API、DoIPなどの、より高度な規格にも対応しています。
・CAN FD：CANフレキシブルデータレートをサポート。
・J2534 v05.00 API：J2534の最新バージョンで、最新のパススルー技術を提供。
・4つのCANチャネル：クライスラー/FCAモデルで要求される3チャネルをしのぐ仕様。CarDAQ-Plus®3はこれから登場するOEMアプリケーションの要求を満たす4つ目の機能も提供。
・DoIP：先進の車両通信に対応した車載イーサネット。
さらに、高速USB機能を搭載し、世界戦略車に対応しています。Drew Technologiesではコンプライアンスならびに最新のSAE J2534規格に対応するために弊社のデバイスに対して十分なテストを行っています。 世界的にもOEMはDrew Technologiesを信頼しており、それぞれの販売代理店に対して弊社のツールの使用を承認するだけでなく、テストやソフトウェア開発、EOLテストなどのエンジニアリングにも利用しています。お客様固有の課題解決に欠かせないものとしてDrew Technologiesをぜひご検討ください。
・J2534 v05.00 API：J2534の最新バージョンで、最新のパススルー技術を提供。
・4つのCANチャネル：クライスラー/FCAモデルで要求される3チャネルをしのぐ仕様。CarDAQ-Plus®3はこれから登場するOEMアプリケーションの要求を満たす4つ目の機能も提供。
・DoIP：先進の車両通信に対応した車載イーサネット。
さらに、高速USB機能を搭載し、世界戦略車に対応しています。Drew Technologiesではコンプライアンスならびに最新のSAE J2534規格に対応するために弊社のデバイスに対して十分なテストを行っています。 世界的にもOEMはDrew Technologiesを信頼しており、それぞれの販売代理店に対して弊社のツールの使用を承認するだけでなく、テストやソフトウェア開発、EOLテストなどのエンジニアリングにも利用しています。お客様固有の課題解決に欠かせないものとしてDrew Technologiesをぜひご検討ください。
CarDAQ-Plus®3 リプログラミング
・全メーカー、全モデルのSAE J2534リプログラミング
・SAE J2534-1：CarDAQ-Plus®3は、OEMが提供するソフトウェアを使用してすべてのOEMのリプログラミングを行うための最先端デバイスです。
・SAE J2534-2：CarDAQ-Plus®3は、J2534-2もサポートしており、GM、フォード、クライスラー、トヨタ、ホンダ、アウディ、フォルクスワーゲン、BMW、ボルボなどのエンジン/トランスミッションモジュールの域を超えて、リプログラミングを拡張します。
・SAE J2534-1：CarDAQ-Plus®3は、OEMが提供するソフトウェアを使用してすべてのOEMのリプログラミングを行うための最先端デバイスです。
・SAE J2534-2：CarDAQ-Plus®3は、J2534-2もサポートしており、GM、フォード、クライスラー、トヨタ、ホンダ、アウディ、フォルクスワーゲン、BMW、ボルボなどのエンジン/トランスミッションモジュールの域を超えて、リプログラミングを拡張します。
J2534 OEM診断
・BMW/Mini – ISTA
・FCA – Wi-Tech 2.0
・Ford – Ford J2534 Diagnostic System (FJDS) & Ford Diagnostic and Repair System (FDRS)
・GM – Global Diagnostic System (GDS2)
・GM – Tech2Win (PC-based Tech2 software)
・Honda – Honda Diagnostic System (i-HDS)
・Jaguar/LandRover – Integrated Diagnostic Software (IDS) & Symptom-Driven Diagnostics (SDD)
・Mercedes-Benz – Pass Thru Programming System
・Mistubishi – Multi-Use Tester III Special Edition (MUT3–SE)
・Nissan – Consult III Plus R2R
・Subaru – Subaru Select Monitor 4 (SSM4)
・Toyota – TechStream
・VW/Audi (VAG) – Offboard Diagnostic Information System (ODIS)
・Volvo – Volvo Information and Diagnostics for Aftersales (VIDA)
・FCA – Wi-Tech 2.0
・Ford – Ford J2534 Diagnostic System (FJDS) & Ford Diagnostic and Repair System (FDRS)
・GM – Global Diagnostic System (GDS2)
・GM – Tech2Win (PC-based Tech2 software)
・Honda – Honda Diagnostic System (i-HDS)
・Jaguar/LandRover – Integrated Diagnostic Software (IDS) & Symptom-Driven Diagnostics (SDD)
・Mercedes-Benz – Pass Thru Programming System
・Mistubishi – Multi-Use Tester III Special Edition (MUT3–SE)
・Nissan – Consult III Plus R2R
・Subaru – Subaru Select Monitor 4 (SSM4)
・Toyota – TechStream
・VW/Audi (VAG) – Offboard Diagnostic Information System (ODIS)
・Volvo – Volvo Information and Diagnostics for Aftersales (VIDA)
車両安全性のプロ
技術者やキーロック技術者はCarDAQ-PLUS 2を使用して、OEMがサポートするすべての自動車メーカーのセキュリティキーシステム/リプログラミングを、NASTF SDRMモデルを通じて実現しています。
テクニカルサポート
J2534 Toolbox 3－全工程で役に立つ個人アシスタントのようなものです。
ビデオ、ウォークスルーヘルプガイド、FAQ、その他のオンラインサポートが含まれます。
ビデオ、ウォークスルーヘルプガイド、FAQ、その他のオンラインサポートが含まれます。
製品仕様
バスプロトコル
・CAN Bus (Capable of CAN FD, ISO 15765, GMLAN, J1939, and ISO14229) ・3 CAN channels (FD CAN, Dual Wire) ・1 Single wire CAN ・Ford SCP (J1850PWM) ・GM Class2 (J1850VPW) ・KWP2000 (ISO9141/14230) ・Chrysler SCI (J2610)PCインターフェース
・USBバージョン1.1以上その他の情報
・SAE J25344（2002年2月）およびSAE J2534-11（2004年12月）に対応 ・ISO 22990-11MVCI物理層に対応 ・J1962のピン6, 9, 11, 12, 13, 14,に対するプログラミング電圧 ・Ground pins 9, 12, or 15対応OS
・Windows Vista（32/64ビット）、Windows 7（32/64ビット）、Windows 8（32/64ビット）、Windows 10（32/64ビット）をサポート製品仕様
・動作電圧：7～36V・寸法：高さ1.5インチ×奥行き6インチ×幅6.5インチ
株式会社Renas
〒231-0015 神奈川県横浜市中区尾上町4-57-8F営業時間／平日 10：00～18：00
TEL：045-285-6051